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HOT ! 200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐荷重12mm 200系 ハイエース スーパーGL 標準ボディ ワイドボディ シートバック

※EBSHOPDEMO.ALLEZTECH.COM 限定モデル
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200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐荷重12mm 200系 ハイエース スーパーGL 標準ボディ ワイドボディ シートバックの詳細情報

200系 ハイエース スーパーGL 標準ボディ ワイドボディ シートバック。Amazon.co.jp: セカンドシートバックパネル 1200x500mm 200系。Amazon.co.jp: セカンドシートバックパネル 1200x500mm 200系。ハイエース 200系 セカンドシートバックパネル 純正S-GLセカンドシートの裏にパネルと20mmのウレタンを入れる事でマットのように使用可能です。ウレタンクッションは#7000のヘタレにくい最高級のものを使用しています。パネル板厚は耐荷重を考慮して12mmにしています。(9mmは耐荷重が不足。試作品のラワン合板9mmで割れ発生(約半年)。ラワン合板は曲げ強度は高いですが木目があるためか縦方向に割れが発生しました。)長い期間使用するものですので、強度があり、クッションの良いものをお奨めします。私も最初はホームセンターで購入した汎用ウレタンクッションを使用していましたが約1年でヘタレて後悔した経験があります。また厚さ30mmも試しましたが後部ベットと段差が発生するため厚さは20mmが最適と考えています。パネルサイズは1200X500mmです。他の類似商品は1200X450mmもありますが、450mmでは少しサイズが小さく、500mmがハイエースの適正サイズとなります。クッションも汎用品が多いのでお気を付けください。また、パネルとクッションを接着していますので、スムーズに挿入可能です。他の類似商品のように接着していない場合、挿入が困難で、長期間の使用でズレやシワが発生する可能性があります。セカンドシート保護のため、角落とし、面取り加工済。板サイズ120cm×50cm板厚12mm【OSB合板】チップクッション【厚さ20mm】(#7000のヘタレにくい高級クッション、段差を考慮し厚さ20mm)パネルよりやや大きめにカットしてます。取付は写真のようにセカンドシートのファスナーをあけてパネルを差し込んでファスナーを閉めれば簡単に取り付けられます。S-GLのセカンドシートのファスナーはファスナーの裏側がはシート表面に出ているので、ファスナーの開閉が少し面倒ですがコツがわかれば簡単に開閉できます。締める時はファスナーの持手をペンチでつかむか、紐等を通して引っ張れば簡単に閉めることができます。私は写真のように小型のタイラップを通してファスナーを閉めています。。楽天市場】200系 ハイエース スーパーGL 標準ボディ ワイドボディ。軽トラ キャンピングカー風 保冷車BOX。セレナ S-HV プロパイロット 両側パワスラ 5.5万km 車検R9/10。ハイエース  200系 オーバーフェンダー ZERO HOUSE 取付説明書付き。レクサスNX10系純正パフォーマンスダンパー。三菱オルタネーター 日産セドリック/グロリア 23100 V7311 VNY30。ホンダ。スターターモーター【三菱 M2T37281スバル サンバーKV3、KS3他】。ポーターキャブ ワイパー 一式。JZX100 マークII フロントバンパー FRP。ja11 リアバンパー テールランプ ユニット sj30 ja12 ja22。スズキ ハスラー MT4WD。アストロのテールランプ。D*ル様 日野純正 新型17プロフィアFパネルグリルパーツ メッキにレインボーラ。フレアカスタムスタイル ターボ XT MJ34S ワゴンR 埼玉県 久喜市。新車外し 新型デリカ D5 フロントグリル ブラック マイカ。スバルサンバー 軽トラック 4WD 132614 km パワステ 車検あり。30アルファード 後期 左フェンダー 202ブラック 板金塗装必須。メタルワークスナカミチ オイルキャッチタンク ムーブで使用。スイフトスポーツ ZC33S 純正サイドアンダースポイラー 新車外し
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